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發(fā)布時(shí)間:2021-11-23 15:30
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長安福特福睿斯這款車目前來說比較貼合家用車的需求,其動力油耗滿足家用,中高配操控配置較為豐富,安全配置齊全,性價(jià)比較高。同時(shí)也是一款專為中國市場打造的特供車型。在配置和性價(jià)比上還是不錯(cuò)的。但車無完車,福睿斯也有一些被車主所詬病的小毛??;
油耗偏高車輛經(jīng)濟(jì)性差
雖然近年來美系車油耗高的缺點(diǎn)已經(jīng)改進(jìn)了不少,但與日系車相比還是差距明顯。根據(jù)車主的平均油耗顯示,手動檔平均油耗為6.8L百公里,還算可接受范圍,但自動檔油耗高達(dá)9.1L百公里,比許多國產(chǎn)緊湊型車還高,確實(shí)是一大通病。
動力略顯不足起步偏肉
這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力水平算不上強(qiáng)勁,不過好在電子油門的調(diào)校比較靈敏,車輛在日常行駛中表現(xiàn)的還算輕盈,而在面對超車等急加速的情況時(shí),畢竟排量有限,需要耐心等待降擋以拉升轉(zhuǎn)速,從而獲得更好的動力表現(xiàn)。只能說適合家庭用車,并不適合激烈駕駛。
內(nèi)飾做工粗糙廉價(jià)感強(qiáng)
內(nèi)飾用料差幾乎是所有同級別合資車的通病,進(jìn)入福睿斯車內(nèi),觸手可及的地方都是硬的,沒有什么太多軟材質(zhì)的包裹,相比同級別的其它車型還是差很多。由于內(nèi)飾基本都是塑料制成,所以看上去有著濃濃的廉價(jià)感。而且,新車提車的時(shí)候異味比較重。
換擋遲緩
為了保證動力輸出,日常駕駛中這臺6速手自一體變速箱不會急于升擋,而是將換擋時(shí)機(jī)控制在2000rpm左右。深踩油門,變速箱對于降擋的處理有些猶豫,總是需要反映一陣,而這種情況在改用S擋后會有所改善。
根據(jù)用戶的反饋來看,福睿斯是輛挑不出特別大毛病的車,福睿斯中庸得甚至得有點(diǎn)像日系車了。神似蒙迪歐的外觀帶有幾分穩(wěn)重大氣,就是不知道為什么廠家非要把天線掛在前擋風(fēng)上面,幾乎所有用戶都反映不滿意這個(gè)簡陋的天線設(shè)計(jì),福特向來擅長操控方面的調(diào)校,福睿斯雖然更偏向舒適,但在日常超車高速行駛等方面也是毫不含糊。
除去天線的設(shè)計(jì),福睿斯最大的問題可能就油耗方面依然保持比較“粗獷”的家族特色了。中庸的定位加上良好的品牌美譽(yù)度,福睿斯一推出就成為熱銷車型,月銷量基本維持在萬輛以上,可以說是順利接替了此前的三廂版經(jīng)典??怂?。
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